La famille Mustang s’agrandit avec la Ford Mustang Mach-E, 100% électrique, puissante et racée…
« Lors du tout premier Salon de l’Automobile de Detroit, Henry Ford a déclaré qu’il travaillait sur un projet qui pourrait faire l’effet d’un coup de tonnerre. C’était la Ford T. Aujourd’hui, Ford est fier de dévoiler, encore une fois, un véhicule d’exception, la toute nouvelle Mustang Mach-E 100% électrique. Elle est rapide, fun et synonyme de liberté. » – Bill Ford, président exécutif de Ford Motor Company.
Lors de son lancement à l’automne prochain, la Mustang Mach-E sera disponible avec deux tailles de batterie (standard ou à autonomie étendue), et il sera possible de choisir entre un modèle à propulsion (RWD) ou à transmission intégrale (eAWD), alimentées par des moteurs à aimants permanents dernière génération.
Équipée d’une batterie à autonomie étendue et dans sa version propulsion, la Mach-E dispose d’une autonomie estimée à 600 km (WLTP*). Dans sa variante à transmission intégrale, la Mach-E affiche une puissance équivalente à 337 ch (248 kW) et 565 Nm.
La Mustang Mach-E inaugure la nouvelle génération du système multimédia SYNC connecté au Cloud, doté d’un écran tactile 15,5 pouces, de la reconnaissance vocale et d’une interface multitâches qui se contrôle comme une tablette. SYNC nouvelle génération introduit également la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay, Android Auto et AppLink pour smartphones et autres appareils mobiles.
La Mustang Mach-E standard RWD (propulsion) sera disponible fin 2020 à partir de 48 990€.
Le modèle « First Edition » eAWD (transmission intégrale) à autonomie étendue, sera commercialisée à partir de 69 500€.