C’est hier à Paris que Segway a présenté deux nouvelles trottinettes haut de gamme : la ZT3 MAX, pensée pour le tout-terrain urbain, et la MAX G3 Pro, faite pour avaler les kilomètres. La marque change aussi sa façon de mesurer l’autonomie. Les deux modèles arrivent en France en novembre, à 999 € et 1 099 €.
« Pas un jouet »
Le message de la journée tenait en une phrase, répétée sur scène : « La trottinette n’est pas un jouet, mais vraiment un produit de mobilité. » Segway Ninebot se donne dix ans pour en convaincre le grand public. Pour défendre son argument, la marque cite une étude Insee selon laquelle 54 % des actifs parcourent moins de 9 km pour aller travailler. Elle rappelle aussi que le prix moyen d’une trottinette en France tourne autour de 400 €, bien en dessous de celui d’un vélo électrique.
Le constructeur parle en position de force. Selon ses chiffres, le groupe a réalisé près de 3 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2025, en hausse d’environ 50 %, avec plus de 16 millions de produits vendus dans le monde. En France, Segway Ninebot dit détenir 70 % du marché des trottinettes à plus de 600 €, soit deux sur trois. Il revendique la place de numéro un depuis fin 2024. La filiale française a été créée en 2021 et Segway Mobility Europe fête ses dix ans cette année.
Une autonomie mesurée à fond
C’est sans doute l’annonce la plus utile pour l’acheteur. Les autonomies annoncées pour les trottinettes sont souvent calculées en mode éco, à vitesse réduite, en laboratoire, et on ne les retrouve jamais sur la route. Segway applique désormais à sa gamme 2026 un protocole plus strict, appelé « Autonomie à vitesse maximale ». La trottinette roule à sa vitesse maximale, dans chaque mode de conduite, jusqu’à ce qu’elle ne puisse plus tenir 60 % de cette vitesse. Aucun bridage n’est appliqué pour gonfler le chiffre. Le protocole est certifié par TÜV Rheinland, et Segway avait déjà été la première marque à obtenir cette certification sur une version antérieure du test, en 2024.
« Les utilisateurs européens voulaient connaître la réponse à une question simple : jusqu’où ma trottinette peut-elle réellement m’emmener à la vitesse à laquelle je roule effectivement ? »
Johnny Zhang, vice-président du Segway Micromobility Business Group
ZT3 MAX : le SUV de la bande
La ZT3 MAX vise les pavés, les fortes pentes et les chaussées défoncées. Son moteur monte à 2 200 W en puissance maximale, soit 38 % de plus que la ZT3 Pro. Il lui permet de grimper des pentes jusqu’à 30 %. Elle annonce 60 km d’autonomie à 25 km/h. Le reste de la fiche :
- double frein à disque de 140 mm et freinage combiné intelligent ICBS ;
- double suspension hydraulique à deux niveaux et fourche avant à double té ;
- roue de 12 pouces à l’avant et de 11 pouces à l’arrière pour passer les obstacles.
MAX G3 Pro : la reine des trajets longs
La MAX G3 Pro s’adresse aux pendulaires qui roulent beaucoup. Sa batterie de 899 Wh lui donne 80 km d’autonomie à 25 km/h, mesurés selon le nouveau protocole. Elle reçoit aussi :
- la recharge rapide intégrée par un seul câble, avec double entrée de charge ;
- un écran couleur TFT de 2,4 pouces avec navigation étape par étape ;
- un double frein à disque de 140 mm et un freinage intelligent ;
- des pneus autocicatrisants, le châssis IPX6 et la batterie IPX7.
Les deux modèles ont été récompensés aux GPTIA 2026 Awards, organisés avec l’IFA Berlin. La ZT3 MAX a reçu l’or dans la catégorie tout-terrain, la MAX G3 Pro dans la catégorie longue distance.
Le SAV, enfin
Une trottinette immobilisée trois semaines pour un pneu, c’est un moyen de transport en moins. Segway refond donc son après-vente autour de trois niveaux :
- l’auto-réparation, avec pièces d’origine, kits d’outils et tutoriels vidéo multilingues ;
- le revendeur où la trottinette a été achetée ;
- un réseau de centres de service agréés (Segway Service Dealers) pour les pannes plus lourdes.
Les produits sont aussi conçus pour être plus faciles à réparer. La marque se fixe un objectif ambitieux : diagnostiquer et résoudre les pannes courantes en moins de 30 minutes.
Prix et disponibilité
Les deux trottinettes seront vendues à partir de novembre 2026 en France et en Allemagne, sur la boutique en ligne de Segway et chez les revendeurs agréés Segway (Segway Service Dealers) :
- Segway ZT3 MAX : 999 €
- Segway Ninebot MAX G3 Pro : 1 099 €
